Visi šakiniai krautuvai turi atitinkamą didžiausią keliamąją galią jų konkrečiame aukštyje ir apkrovos centre. Todėl, norėdami užtikrinti pusiausvyrą transporto pakrovimo ir iškrovimo metu, turime suprasti šakinio krautuvo apkrovos svorio centrą.
Kas yra apkrovos centras?
Krovinio centras yra atstumas tarp šakės šakės vertikalios plokštumos ir krovinio svorio centro. Šis centras rodo, kur reikia dėti krovinį, kad būtų išlaikytas šakinio krautuvo balansas keliant sunkius padėklus. Stabilus šakinio krautuvo svorio centras padeda užtikrinti, kad krovinys būtų saugus ir stabilus.
Šakiniam krautuvui priskiriami vertikalūs ir horizontalūs krovinių centrai, kad galėtumėte apskaičiuoti tikslų padėklo dydį, kurį reikia centruoti. Priklausomai nuo saugos reikalavimų, šie apkrovos centrai dažniausiai priskiriami 24, 36 arba 48 coliams. Jungtinėse Amerikos Valstijose šakiniai krautuvai paprastai turi 24-colių krovimo centrus.
Kodėl stabilumas ir apkrovos centrai yra svarbūs?
Saugaus krautuvo veikimo esmė – vairuotojas laikytis saugos reikalavimų, ty pakrauti ir iškraunant transportą atkreipti dėmesį į krovinio centrą ir laikyti prekes centre, kad krautuvas neapvirstų. Be to, tai padidina efektyvumą. Dėmesys šakinio krautuvo apkrovos centro balansavimui, mašinos stabilumo gerinimui ir krovinio centravimui pagerins šakinio krautuvo veikimą, o verslo našumas žymiai padidės.
Kaip nustatomas šakinio krautuvo apkrovos centras?
Šakinio krautuvo apkrovos centro radimo procesas yra paprastas. Peržiūrėkite informaciją ant krautuvo vardinės lentelės. Jis parodys: 1. atstumą nuo krovinio centro 2. vertikalaus stiebo 3. pasvirimą į dešinę 4. aukštį.
Kai kraunate krovinius tolygiai, pavyzdžiui, padėklus, krovinio centras bus krovinio viduryje. Taigi 1000 mm apkrovos apkrovos centras bus 500 mm. Remiantis vardinėje lentelėje pateikta informacija, taip pat reikia atsižvelgti į ribinį krovinio aukštį ir ilgį. Be to, krovinys, viršijantis nurodytą krovinio centro atstumą, gali būti pakeltas tik tuo atveju, jei krovinys yra gerokai mažesnis už ribinį svorį.
Be to, turime atkreipti dėmesį įtoliau pateikiami keturi punktaieksploatuojant šakinį krautuvą, siekiant geriau užtikrinti kėbulo stabilumą ir išvengti nelaimingų atsitikimų:
1. Stabilus trikampis
Išlaikyti krautuvo svorio centrą stabilizuojančiame trikampyje yra vienas iš sudėtingų dalykų, kuriuos operatoriai gali išmokti treniruočių metu.
Šakiniuose krautuvuose naudojama trijų taškų pakabos sistema. Šie trys taškai yra viduryje tarp dviejų apkrautų ratų ir galinio rato. Sujungus šiuos taškus įsivaizduojamomis linijomis, sukuriamas stabilumo trikampis. Todėl, kad būtų išvengta apvirtimų, operatorius turi užtikrinti, kad bendras krautuvo ir krovinio svorio centras visada būtų stabilumo trikampyje.
Dabartiniais duomenimis, apsivertimas yra dažna šakinio krautuvo nelaimingų atsitikimų forma, kuri sudaro 24 procentus visų nelaimingų atsitikimų. Svorio centras gali pasislinkti už trikampio ribų dėl tokių veiksnių kaip disbalansas ar didelės apkrovos. Be to, didelių krovinių gabenimas ir važiavimas nelygiu ar nuožulniu reljefu gali būti papildomos nelaimingų atsitikimų priežastys.
2. Krovinio svorio centras
Labai svarbu žinoti keliamų krovinių svorio centrą. Taip pat svarbu atsižvelgti į jų bendrą svorio centrą.
Kai krovinys nėra centre, pavyzdžiui, variklis ar kitas asimetrinis daiktas, turite būti atsargūs, įvertindami svorio centrą. Kita vertus, didelio krovinio svorio centras gali būti daug toliau nei vidutinės 24-colių apkrovos svorio centras.
Todėl šakinio krautuvo vardinėje lentelėje bus nurodyta, kokia keliamoji galia, atsižvelgiant į konkretų krovinio aukštį ir apkrovos centrą. Jei jūsų krovinio centras viršija didžiausios šakinio krautuvo keliamosios galios apkrovos centrą, jūsų keliamoji galia bus žymiai sumažinta.
3. Šakinio krautuvo svorio centras
Keltuvai taip pat turi svorio centrą, kuris juda pakėlus krovinį. Pakėlus krovinį, svorio centras pasislenka į priekį.
Siekiant užtikrinti, kad šakinio krautuvo svorio centras visada būtų stabiliame trikampyje, reikia pasirūpinti, kad keliamo krovinio centras neviršytų leistinos ribos.
4. Veikti saugioje aplinkoje
Saugus vairavimas kyla iš saugaus naudojimo. Dirbdami su šakiniu krautuvu turite būti atsargūs, kad dideli kroviniai būtų žemoje padėtyje. Būkite budrūs sustodami, sukdami ir užvesdami, be to, nepamirškite prisisegti saugos diržo!
Visada būkite ypač atsargūs važiuodami šlaituose, rampose ar kituose nelygiuose reljefuose. Niekada nekelkite ir neapverskite sunkių daiktų ant nelygių paviršių. Tokiu atveju jūsų svorio centras greitai persikels už stabilumo trikampio.
Be to, keliaujant reikia atkreipti dėmesį į šakių kryptį. Kai važiuojate rampa be krovinio, šakės visada turi būti nukreiptos žemyn. Kita vertus, vežant krovinį šakės visada turi būti nukreiptos į rampos viršų, kad krovinys nenukristų.
Dirbdami su šakiniu krautuvu nebandykite iššokti iš transporto priemonės, jei ji pradeda apvirsti. Remiantis tyrimais, geriau likti transporto priemonėje ir kristi transporto priemonės kryptimi. Arba galite sutvirtinti kojas ir laikyti ant vairo, kad išlaikytumėte saugią padėtį transporto priemonės viduje.
