Krovinio centro atstumas yra labai svarbus naudojant šakinius krautuvus, nes jis tiesiogiai veikia krautuvo stabilumą ir pusiausvyrą. Krovinio centro atstumas apibrėžiamas kaip horizontalus atstumas nuo krovinio svorio centro iki šakių priekinės sienelės vertikalaus paviršiaus. Šis parametras yra gyvybiškai svarbus nustatant krautuvo stabilumą ir pusiausvyrą tvarkant prekes.
Šakinio krautuvo konstrukcijoje krovinio centro atstumas yra pagrindinis parametras, padedantis dizaineriams užtikrinti, kad prekės būtų tinkamai subalansuotos ir stabilizuotos neviršijant didžiausio krautuvo kėlimo aukščio. Pavyzdžiui, jei krautuvo krovinio centro atstumas yra 500 mm, tai reiškia, kad krovinio svorio centras turi būti 500 mm atstumu nuo šakės šaknies iki šakės priekinės sienelės vertikalaus paviršiaus, kad būtų užtikrinta, jog prekės nesukelia nestabilumo. arba apvirsti viršijant nurodytą krovinio centro atstumą.
Be to, krovinio centro atstumas taip pat susijęs su kitais techniniais šakinio krautuvo parametrais, tokiais kaip jo vardinė keliamoji galia ir maksimalus kėlimo aukštis. Šie parametrai kartu lemia šakinio krautuvo veikimą ir saugumą. Todėl praktikoje, pavyzdžiui, projektuojant elektrinius krautuvus, labai svarbu užtikrinti, kad visi šie parametrai atitiktų nacionalinius standartus ir geriausią pramonės praktiką, kad būtų užtikrintas eksploatavimo saugumas ir efektyvumas.
Apibendrinant galima teigti, kad krovinio centro atstumo šakiniuose krautuvuose svarba yra tiesioginė jo įtaka krautuvo stabilumui ir pusiausvyrai bei jo sąveika su kitais pagrindiniais techniniais parametrais, siekiant užtikrinti krautuvo veikimą ir saugumą įvairiomis eksploatavimo sąlygomis.
Šakinio krautuvo apkrovos centro apskaičiavimas daugiausia apima šiuos veiksmus:
1. Nustatykite krovinio svorio centrą: Pirmiausia turite žinoti krovinio svorio centro padėtį. Paprastai tai reiškia horizontalų atstumą T nuo krovinio svorio centro iki šakių priekinės sienelės vertikalaus paviršiaus, kai ant šakių dedamas standartinis krovinys. Šis atstumas matuojamas milimetrais (mm).
2. Atsižvelkite į krautuvo svorį: Skaičiuodami apkrovos centrą, taip pat turite atsižvelgti į paties krautuvo svorį, kad būtų užtikrintas saugus veikimas.
3. Taikykite skaičiavimo formulę: Skaičiavimo formulė, skirta šakinio krautuvo apkrovos centrui nustatyti, paprastai apima horizontalaus atstumo nuo šakių paviršiaus iki krovinio svorio centro nustatymą. Čia yra konkretesnė formulė:
Krovinio centro atstumas=(krovinio ilgis) * (krovinio centro procentas)
Pastabos:
(1) Krovinio ilgis: gabenamo krovinio ilgis.
(2) Apkrovos centro procentinė dalis: gamintojo nurodyto apkrovos ilgio procentinė dalis, naudojama kaip apkrovos centras. Įprasti procentai yra 50%, 60% arba 70%.
Kaip tiksliai išmatuoti krovinio svorio centrą?
Norint tiksliai išmatuoti krovinio svorio centrą, galima naudoti kelis metodus:
1. Momento balanso principas: tai pats paprasčiausias ir plačiausiai naudojamas metodas. Išmatavus krovinio svorį skirtingose padėtyse ir apskaičiavus atstumą nuo šių taškų iki bendro krovinio svorio centro, svorio centro padėtį galima nustatyti momento balanso principu. Šis būdas tinka įvairių formų ir dydžių prekėms.
2. Trijų taškų pakreipimo jėgos metodas: šis metodas ypač tinka netaisyklingoms arba nevienalytėms prekėms. Taikant jėgas trijose skirtingose krovinio padėtyse ir išmatavus jų poveikį apkrovai, galima nustatyti krovinio svorio centro padėtį. Šiuo metodu galima tiksliau apdoroti sudėtingos formos prekes.
3. Statinis metodas: tai paprastas ir intuityvus metodas, kuriuo nustatomas mašinų ar prekių balansas, matuojant svorio centro padėtį, kai jie yra skirtingose padėtyse. Dažniausiai galima įrengti gravitacijos jutiklius arba naudoti tokius prietaisus kaip gulsčiukai.
4. Skaitmeninė technologija: naudojant taškinio vaizdo apdorojimo technologiją galima pagerinti svorio centro aptikimo tikslumą ir jautrumą. Šis metodas apskaičiuoja svorio centro koordinates, analizuodamas šviesių dėmių pasiskirstymą vaizde ir yra tinkamas situacijose, kuriose reikia didelio tikslumo.
5. Pakabos metodas ir traukos metodas: tai yra labiau tradiciniai rankiniai metodai, kuriais svorio centro padėtis įvertinama atliekant fizines operacijas. Pavyzdžiui, pakabinti objektą ir nubrėžti atitinkamas linijas, kad būtų galima įvertinti svorio centro padėtį per šių linijų sankirtą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad tinkamo metodo pasirinkimas priklauso nuo prekės tipo, formos ir reikalaujamo tikslumo.
Kuo skiriasi skirtingų tipų šakinių krautuvų standartiniai krovinio centro atstumai?
Skirtingų tipų šakinių krautuvų standartiniai krovinio centro atstumai skiriasi. Galima pastebėti šiuos dalykus:
1. Šakiniams krautuvams, sveriantiems nuo 1 tonos iki 4 tonų, nurodytas krovinio centro atstumas yra 500 mm.
2. Konkrečiuose šakinių krautuvų modeliuose matome skirtingus krovinio centro atstumus:
(1) LTMG dyzelinio šakinio krautuvo FD30 krovinio centro atstumas yra 500 mm, FD200 – 900 mm, o FD320 – 1220 mm.
(2) LTMG 4-way Electric Reach Truck FRB20 krovinio centro atstumas yra 500 mm.
(3) Kai kurių kitų šakinių krautuvų, tokių kaip 12-tonų šoninis krautuvas FDS120, krovinio centro atstumas yra 600 mm.
Iš aukščiau pateiktų duomenų matyti, kad skirtingų tipų šakiniai krautuvai projektuodami atsižvelgia į jų naudojimo scenarijus ir eksploatacinius reikalavimus, todėl skiriasi krovinio centro atstumai. Pavyzdžiui, didesnių modelių šakiniai krautuvai, tokie kaip FD320, turi ilgesnius krovinio centro atstumus, todėl gali būti pritaikyti didesni kroviniai ir pagerinti stabilumą. Kita vertus, mažesni arba vidutinio dydžio šakiniai krautuvai, tokie kaip keturių krypčių šakinis krautuvas FRB20, paprastai turi trumpesnį atstumą tarp krovinio centro, kad būtų lengviau dirbti siaurose erdvėse.
