Produktų aprašymas
Šakiniai krautuvai plačiai naudojami sandėliuose, gamyklose, statybvietėse ir paskirstymo centruose. Jie būtini gabenant sunkius krovinius, keliant gaminius į aukštas lentynas ir pernešant medžiagas objekte. Renkantis šakinį krautuvą, vienas iš esminių veiksnių, į kurį reikia atsižvelgti, yra jo maitinimo šaltinis. Du populiarūs šakinių krautuvų tipai yra elektriniai ir dyzeliniai krautuvai. Palyginkime abu, kad išsiaiškintume, kuris iš jų labiausiai atitinka jūsų poreikius.
Elektra varomus šakinius krautuvus paprastai įsigyti iš anksto yra brangiau nei dyzelinius šakinius krautuvus. Tačiau elektrinių šakinių krautuvų eksploatacinės išlaidos yra daug mažesnės nei dyzelinių modelių. Elektriniai šakiniai krautuvai turi mažiau komponentų, reikalauja mažiau priežiūros ir turi ilgaamžius akumuliatorius, kuriuos galima įkrauti per naktį, o tai ilgainiui sutaupo pinigų.
Elektra varomi šakiniai krautuvai yra ekologiški, palyginti su dyzeliniais varikliais. Jie neišskiria kenksmingų teršalų, todėl juos saugu naudoti patalpose arba lauke. Kita vertus, dyzeliniai šakiniai krautuvai išskiria kenksmingus teršalus, tokius kaip anglies monoksidas, azoto oksidai ir kietosios dalelės, kurios gali turėti didelį poveikį operatorių sveikatai ir aplinkai.
Triukšmas yra viena iš svarbiausių problemų, susijusių su šakiniais krautuvais. Elektriniai šakiniai krautuvai skleidžia mažiau triukšmo nei modeliai su dyzelinu, todėl jie labiau tinka naudoti patalpose. Tačiau dyzeliniais varikliais varomi šakiniai krautuvai labiau tinka naudoti lauke, kur triukšmo tarša yra mažesnė.
Elektra varomiems šakiniams krautuvams reikia minimalios priežiūros, palyginti su dyzeliniais krautuvais. Elektriniai šakiniai krautuvai turi mažiau komponentų, o tai reiškia, kad susidėvi mažiau dalių. Be to, elektriniai šakiniai krautuvai turi ilgaamžius akumuliatorius, kurie reguliariai prižiūrimi gali tarnauti iki penkerių metų. Dyzelinu varomiems šakiniams krautuvams reikia daugiau priežiūros ir techninės priežiūros, kad jie veiktų optimaliai.

Produktų parametras
|
Modelis |
FB40 |
||
|
Powe tipas |
Baterija |
||
|
Nominali apkrova |
kilogramas |
4000 |
|
|
Krovinio centro atstumas |
mm |
500 |
|
|
Kėlimo aukštis |
mm |
3000 |
|
|
Laisvas kėlimo aukštis |
mm |
70 |
|
|
Šakės dydis |
L×W×T |
mm |
1070*150*50 |
|
Stiebo pasvirimo kampas |
Priekyje / Gale |
. |
6/12 |
|
Minimalus posūkio spindulys |
mm |
2720 |
|
|
Mažiausias stačiu kampu sukrauti praėjimo plotis |
mm |
4200 |
|
|
Mažiausias stačiojo kampo praėjimo plotis |
mm |
2920 |
|
|
Minimali prošvaisa |
mm |
130 |
|
|
Viršutinės apsaugos aukštis |
mm |
2220 |
|
|
Aukštis nuo sėdynės iki viršutinės apsaugos |
mm |
1070 |
|
|
Iškyša (FR) |
mm |
490 |
|
|
Maksimalus važiavimo greitis |
Pilna apkrova |
km/val |
12 |
|
Be apkrovos |
13 |
||
|
Maksimalus kėlimo greitis |
Pilna apkrova |
mm/s |
280 |
|
Be apkrovos |
380 |
||
|
Maksimalus nuleidimo greitis |
Pilna apkrova |
mm/s |
450 |
|
Be apkrovos |
470 |
||
|
Maksimalus įvertinimas |
% |
15 |
|
|
Bendras ilgis |
Be šakių |
mm |
2712 |
|
Bendras plotis |
mm |
1434 |
|
|
Stiebo aukštis esant maksimaliam pakėlimui (su atlošu) |
mm |
4220 |
|
|
Nuleistas stiebo aukštis |
mm |
2125 |
|
|
Padangos |
Priekinis ratas |
250-15-18PR |
|
|
Galinis ratas |
6.50-10 |
||
|
Ratų bazė |
mm |
1830 |
|
|
Protektorius |
Priekinis ratas / galinis ratas |
mm |
1184/1070 |
|
Savarankiškas svoris |
Be apkrovos |
kilogramas |
6180 |
|
Baterija |
Įtampa/talpa |
V/Ah |
80/600 |
|
Variklis |
Keliaujant |
KW |
18 |
|
Pakeliamas |
KW |
25 |
|
|
Kontrolės būdas |
AC variklis |
||
|
Darbinis slėgis |
Mpa |
18.5 |
|
|
Maksimali grąžulo trauka |
KN |
24 |
|
Produktų pritaikymas

Produktų sertifikatas

Atsiliepimai apie produktus

Populiarus Žymos: elektra varomų šakinių krautuvų, Kinijos elektrinių šakinių krautuvų gamintojai










