8-tonų dyzelinio šakinio krautuvo pranašumus anglų kalba galima apibendrinti taip:
1. Kuro efektyvumas:Dyzeliniai varikliai paprastai turi didesnį suspaudimo laipsnį ir geresnį šiluminį efektyvumą, palyginti su benzininiais varikliais, todėl degalų sąnaudos yra žymiai mažesnės, maždaug 30 % mažesnės nei benzininių variklių.
2. Ekonomiškas veikimas:Dyzelinas paprastai yra ekonomiškesnis už pagamintos energijos vienetą, o tai reiškia mažesnes eksploatavimo išlaidas per šakinio krautuvo eksploatavimo laiką.
3. Saugos funkcijos:Dyzelino pliūpsnio temperatūra yra žemesnė, todėl jis yra mažiau degus ir saugesnis naudoti pramoninėje aplinkoje, kur yra užsiliepsnojimo pavojus.
4. Patikimumas:Dyzelinu varomiems šakiniams krautuvams nereikia karbiuratorių ar kibirkštinio uždegimo sistemų, kurios dažnai sugenda benzininiuose varikliuose. Tai sumažina gedimų tikimybę ir supaprastina priežiūrą.
5. Mažesnės emisijos:Šiuolaikiniai dyzeliniai šakiniai krautuvai dažnai atitinka griežtesnius emisijos standartus (pvz., Euro III), išmeta mažiau teršalų, ypač mažesnį anglies monoksido kiekį, o tai naudinga ir aplinkai, ir operatoriaus sveikatai.
6. Galia ir sukimo momentas:Dyzeliniai varikliai užtikrina didelį sukimo momentą esant mažam apsisukimų dažniui, todėl jie idealiai tinka sunkiems darbams, pvz., 8-tonų krovinių kėlimui ir judėjimui, užtikrinant patikimą veikimą sudėtingomis sąlygomis.
7. Patvarumas ir didelis naudojimas:Dyzeliniai šakiniai krautuvai yra sukurti taip, kad atlaikytų nuolatinį darbą ir didelius darbo krūvius, jų tvirta konstrukcija atitinka svorio reikalavimus, kad būtų užtikrintas stabilumas dirbant su medžiagomis.



Techninė specifikacija
| Modelis | 80 FD | ||
| Galios tipas | Dyzelinas | ||
| Nominali talpa | kilogramas | 8000 | |
| Apkrovos centras | Mm | 600 | |
| Kėlimo aukštis | Mm | 3000 | |
| Šakės dydis | Mm | 1220×150×70 | |
| Stiebo pakreipimo kampas | 6 laipsniai / 12 laipsnių | ||
| Šakės iškyša (rato centras iki šakės paviršiaus) | Mm | 595 | |
| Prošvaisa (stiebo apačia) | Mm | 200 | |
| Šakės ilgis (be šakutės) | Mm | 3440 | |
| Bendras plotis | Mm | 2010 | |
| Nuleistas stiebo aukštis | Mm | 2500 | |
| Pailgintas stiebo aukštis (su atlošu) | Mm | 4415 | |
| Viršutinės apsaugos aukštis | Mm | 2430 | |
| Posūkio spindulys (išorėje) | Mm | 3250 | |
| Kelionės (visas krovinys) | Km/val | 28 | |
| Kėlimas (visa apkrova) | mm/s | 430 | |
| Max.gradeability | % | 20 | |
| Ratų bazė | mm | 5800 | |
| Variklio modelis | 6BG1-02 | ||
| Gamyba | ISUZU | ||
| Nominali galia / aps./min | KW | 82.4/2000 | |
| Vardinis sukimo momentas / aps./min | N.M | 416/1600 | |
| Cilindro Nr | 6 | ||
| Anga × Strokas | Mm | 105×125 | |
| Poslinkis | cc | 6494 | |
| Kuro bako talpa | L | 125 | |
siuntimas

Šakinio krautuvo priedai

DUK
K: Ar turite sertifikatą?
K: Kodėl verta rinktis mus?
K: Kaip galite pasitikėti mūsų įmone?
K: Kokios yra mokėjimo sąlygos?
Kl .: Kokie yra transportavimo būdai?
Populiarus Žymos: dyzelinių šakinių krautuvų dubai, Kinijos dyzelinių šakinių krautuvų dubai gamintojai










